僑外生|畢業僑外生將可從事司機等 6 職類工作 司機薪資確認 護佐等 2 週內確認
對於即將新增副學士僑外生從事 6 款中階技術工作,其聘僱薪資水準需各部會提出,勞動部 表示,衛福部等皆認同應考量勞動市場薪資水準設定調整,26 日開會同意貨車駕駛 4 萬元、 客運駕駛 5 萬元、客運安全管理人員 5 萬元, 至於醫院照顧輔佐、倉儲理貨、貨運隨車助理薪資,相關部會將於 2 週內提供及確認。
對於即將新增副學士僑外生從事 6 款中階技術工作,其聘僱薪資水準需各部會提出,勞動部 表示,衛福部等皆認同應考量勞動市場薪資水準設定調整,26 日開會同意貨車駕駛 4 萬元、 客運駕駛 5 萬元、客運安全管理人員 5 萬元, 至於醫院照顧輔佐、倉儲理貨、貨運隨車助理薪資,相關部會將於 2 週內提供及確認。
為肯定移工對社會經濟的貢獻,鼓勵正向勞僱關係,新北市政府勞工局持續辦理年度模範移工遴選,自即 日起至114年2月5日受理推薦,凡在新北市累積達1 年以上,不限於同一雇主,且近5年(109年至113 年)未曾得獎者,可由雇主、仲介公司及相關民間團體推薦參選。推薦對象僅限就業服務法所規範的藍領移工,不包含中階技術人力。
為建構友善職場,臺北市政府勞動局今年持續推動「勞條健檢師」,協助事業單位檢視管理規章,避免因不熟悉相關法令而受罰,今年統 計至 12 月 15 日止,已協助 3,322 家公司進行改善。今年起該局更進一步修正「臺北市勞工職業災害慰問金發給自治條例」,將死亡給付金額提高至 36 萬元,給付範圍全面擴大至所有失能(第 1 至第 15 等級),113 年截至 11 月底止核發超過 500 萬元。
面臨大缺工時代,政府為留才 111 年推動「移 工留才久用方案」,監察委員 28 日就調查報 告指出,截至 113 年 10 月底,核准突破 3.6 萬 人,其中產業移工 14,740 人,社福類移工 22,243 人,占整體的 60.2%。監委指出中階技術人力與藍領移工之間的權利義務轉換,以及連續居留年資計算等議題,勞動部應檢討。
歐洲商會 11 月 20 日發布 2025 建議書,共新增 65 項新議題,人力資源議題方面有 3 項,包括 強化職場親子友善措施、生育及托兒相關補助, 以及簡化外籍特定專業人才家屬居留簽證流 程。去年建議書提出的議題中,包括放寬僱用家事移工的門檻、外籍員工納入勞退新制、鬆 綁外國專業人才資格,以及藍領移工強迫勞動問題等,相關部會雖有回覆,但仍未完全解決, 因此今年再次提出。
目前藍領移工,都必須透過印尼方面的文件認證系統完成勞動契約驗證,始可來臺工作。有鑑於在臺就學的印尼籍學生人數持續增加,印方目前正規劃白領專業人士文件系統,透過該系統進行資料登錄、支付海外保險費用等,最快 10 月 17 日上線。
首次經濟發展委員會 7 月 18 日上午召開,行政院長卓榮泰表示,會中除確定委員會推動架構外,也針對「兆元投資國家發展方案」、「打造台灣成為亞洲資產管理中心」以及「推動國家人才競爭力躍升方案」等三項方案討論。其中人才方面,預期至 2028 年將吸引 10 萬名國際生來台就讀,新增 12 萬名外國專業人才, 擴增 8 萬名外國技術人力,並培育 20 萬名 AI 數位人才。
經濟部長郭智輝日前立法院備詢時,拋出擬從國外引進移工,解決台電人力不足問題,引發外界討論。郭智輝表示,現有維修人員嚴重不足,因此希望趕快跟勞動部協調,從國外引進移工,能快速將妥善率提高。
院內政委員會 2 日召開新住民專法協商,朝 野對修法方向仍有爭議,除有立委提及民團希望暫緩協商的呼籲,新法名稱、是否擴大包含藍領移工、僑外學生等也是討論重點。
為全面提升對新住民的照顧,營造友善生活 環境,行政院會 6 月 21 日通過內政部擬具的「新住民權益保障法」草案,法案共 19 條, 將函送立法院審議。此次除將新住民定義擴 及各國來臺居留的專業人士、技術移民及投 資移民外,也將設置專責單位推動就業服務等各項工作,受益人數包含其子女在內,預計將超過百萬人。