外籍移工|客運駕駛 7 年減 2 千 影響公共運輸範圍  公路局:延長補助時限 研商聘外籍規範

駕駛座內部車內環境,展示21世紀全球外勞集團的專業外勞服務聯繫。.

審計部最新決算報告指出,交通部推動偏鄉公共運輸涵蓋率不佳、增高齡者交通事 故風險,大客車駕駛人力斷鏈為重要原因,相關就業補助方案招募人數和留任率不足,引進外籍人力則缺乏配套。公路局表示,已延長補助方案並全額補貼訓練生活津貼,並與勞動部等跨部會研商外籍人士擔任大客車駕駛的語言、聘僱資格。