外籍移工

由於住宿式身心障礙福利機構、兒少安置機構及兒少團體家庭照顧機構快篩陽性率持續處於低點，中央流行疫情指揮中心調整住宿式照顧機構定期執行COVID-19公費快篩措施，自3月27日起，取消這三類機構定期快篩措施。不過住宿式長照機構、老人福利機構、住宿式精神復健機構、一般及精神護理之家及榮譽國民之家，維持每週一次快篩至4月底止。

日前傳出越南移工和地下匯兌業者面進行現金交易時，遭詐騙而被搶劫60萬血汗錢，凸顯地下匯兌不只侵害移工權益，且不受監管的資金更成為體制漏洞，危及金融穩定性，民進黨立委郭國文等24日召開記者會，要求落實正當管道的宣導，輔導移工與人力仲介業者遵循合法匯兌管道，並研擬人力仲介代辦業務落日條款，以防範地下匯兌。

為改善農業缺工問題，日前農委會於跨國勞動力政策協商諮詢小組提案，將農業移工由目前的6千人增加到1萬2千人。立委呂玉玲表示，農業作業型態特殊，以致移工失聯比例較高，有全國農會作為非營利仲介，因行蹤比例超過標準，被勞動部不予換證處分。農委會主委陳吉仲表示，農業勞動型態與其他行業不同，會再來跟勞動部反映。

行政院會23日通過內政部擬具的《人口販運防制法》修正草案，將函請立法院審議。這次修正草案全文共47條，其中將「強迫勞動」納入勞動剝削範圍，以及為利外籍被害人留臺謀職，並提高作證或指認加害人的意願，修正放寬核發1年期的居留許可。

「微型電動二輪車」新制已於去年11月30日上路，新購車輛需掛牌並投保責任險才能上路，舊車則有2年的緩衝期。為鼓勵30萬輛已使用中微型電動二輪車提早掛牌納管，今年底前完成掛牌的車主，交通部公路總局提供免徵450元牌照和行照規費的優惠措施。統計至2月底止，已有超過4萬5千輛完成免費掛牌登記。
公路總局表示，為便利車主辦理微電車的掛牌，特別開辦「到點服務」掛牌作業，到點服務時間、地點等資訊將公布於網站，民眾可藉由「監理服務網」的微電車專區(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/electricBicycles/eBicyclesDoc)連結查詢。
公路總局指出，微型電動二輪車掛牌納管和投保強制險是很重要的交通安全政策，為儘早讓已上路使用中的微型電動二輪車能夠完成領牌，自111年11月30日起，凡是使用中微型電動2輪車完成申請掛牌的車主，免收450元的牌照和行照規費，等同掛牌免費，呼籲儘早投保強制險及納管掛牌。
公路總局提醒，使用中微型電動二輪車免收取牌照規費，但若有委託相關車行協助處理部分事項，例如取得車輛的來歷證明文件、辦理強制險、維修調校車輛或是協助運送車輛辦理掛牌事宜時，車行會收取相關費用。因該委託費用屬雙方合意行為，該局呼籲應先充分溝通取得一致認知，以維護自身權益。
依規定，111年11月30日前購買且已使用中的舊車，仍須於2年內申請投保強制汽車責任險及領牌，113年12月1日起未依規定掛牌，將處1,200到3,600元罰鍰，並禁止行駛；另外，騎乘上路務必戴安全帽、最高限速25公里、不可載人、不可酒駕、不可擅自改裝、應依標誌、標線、號誌指示行駛等。

健保署推出的健保快易通APP，開放申請健保卡、查詢卡號、個人投保及繳費記錄等多項健保業務線上辦理。健保署表示，目前已開放外籍人士以手機號碼綁定，無需電腦、讀卡機等設備即可查詢各項資料。

我國移工來源國短缺，外界期盼能多一些選擇，勞動部長許銘春表示，已洽談一個新移工來源國，預計下半年能正式對外公佈，另針對旅宿業缺工問題，目前正在推動第三階段專案媒合，還是希望以本國人就業為優先。

配合指揮中心鬆綁新制，取消入境人員自主防疫措施等，移工入境工作自112年3月20日起全面回歸常態引進，勞動部提醒，移工在3月20日零時之前入境仍須遵守當時的防疫規定，在3月20日之後入境者，無須打二劑疫苗、不須自主防疫，對社福類移工也沒有補助旅宿費用。