外籍移工|行政院會通過《人口販運防制法》修正草案 全文修正47條 強迫勞動納入勞動剝削範圍
行政院會23日通過內政部擬具的《人口販運防制法》修正草案,將函請立法院審議。這次修正草案全文共47條,其中將「強迫勞動」納入勞動剝削範圍,以及為利外籍被害人留臺謀職,並提高作證或指認加害人的意願,修正放寬核發1年期的居留許可。
行政院會23日通過內政部擬具的《人口販運防制法》修正草案,將函請立法院審議。這次修正草案全文共47條,其中將「強迫勞動」納入勞動剝削範圍,以及為利外籍被害人留臺謀職,並提高作證或指認加害人的意願,修正放寬核發1年期的居留許可。
「微型電動二輪車」新制已於去年11月30日上路,新購車輛需掛牌並投保責任險才能上路,舊車則有2年的緩衝期。為鼓勵30萬輛已使用中微型電動二輪車提早掛牌納管,今年底前完成掛牌的車主,交通部公路總局提供免徵450元牌照和行照規費的優惠措施。統計至2月底止,已有超過4萬5千輛完成免費掛牌登記。
公路總局表示,為便利車主辦理微電車的掛牌,特別開辦「到點服務」掛牌作業,到點服務時間、地點等資訊將公布於網站,民眾可藉由「監理服務網」的微電車專區(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/electricBicycles/eBicyclesDoc)連結查詢。
公路總局指出,微型電動二輪車掛牌納管和投保強制險是很重要的交通安全政策,為儘早讓已上路使用中的微型電動二輪車能夠完成領牌,自111年11月30日起,凡是使用中微型電動2輪車完成申請掛牌的車主,免收450元的牌照和行照規費,等同掛牌免費,呼籲儘早投保強制險及納管掛牌。
公路總局提醒,使用中微型電動二輪車免收取牌照規費,但若有委託相關車行協助處理部分事項,例如取得車輛的來歷證明文件、辦理強制險、維修調校車輛或是協助運送車輛辦理掛牌事宜時,車行會收取相關費用。因該委託費用屬雙方合意行為,該局呼籲應先充分溝通取得一致認知,以維護自身權益。
依規定,111年11月30日前購買且已使用中的舊車,仍須於2年內申請投保強制汽車責任險及領牌,113年12月1日起未依規定掛牌,將處1,200到3,600元罰鍰,並禁止行駛;另外,騎乘上路務必戴安全帽、最高限速25公里、不可載人、不可酒駕、不可擅自改裝、應依標誌、標線、號誌指示行駛等。
健保署推出的健保快易通APP,開放申請健保卡、查詢卡號、個人投保及繳費記錄等多項健保業務線上辦理。健保署表示,目前已開放外籍人士以手機號碼綁定,無需電腦、讀卡機等設備即可查詢各項資料。
我國移工來源國短缺,外界期盼能多一些選擇,勞動部長許銘春表示,已洽談一個新移工來源國,預計下半年能正式對外公佈,另針對旅宿業缺工問題,目前正在推動第三階段專案媒合,還是希望以本國人就業為優先。
為提升仲介業者對於移工政策與外國人生活照顧及防疫相關規定的了解,高雄市政府勞工局將於3月28日辦理兩場法令宣導會,邀請私立就業服務機構參與。每場次開放50個名額,受理至額滿為止。
配合指揮中心鬆綁新制,取消入境人員自主防疫措施等,移工入境工作自112年3月20日起全面回歸常態引進,勞動部提醒,移工在3月20日零時之前入境仍須遵守當時的防疫規定,在3月20日之後入境者,無須打二劑疫苗、不須自主防疫,對社福類移工也沒有補助旅宿費用。
監察院報告指出,移工跨業轉換人數增加,家庭看護工流失,衝擊失能者照顧品質,要求勞動部檢討改進。對此勞動部回應表示,為兼顧雇主及移工雙方權益,已積極檢討調整移工轉換制度、改善家庭看護移工薪資、推動擴大喘息和短照服務、辦理補充訓練提升移工照顧技能及鼓勵轉任中階技術人力等措施。
勞動部勞動力發展署指出,1955勞工諮詢申訴專線接獲移工檢舉,有不肖人士冒用發展署1955專線名義及LINE@移點通圖像,誘騙移工加入冒名的LINE帳號,再謊稱可以幫忙找新雇主等名目,詐騙移工轉帳匯款。發展署表示,在查明後會對不法人士向地檢署提告。