產業移工

對於即將新增副學士僑外生從事 6 款中階技術工作，其聘僱薪資水準需各部會提出，勞動部 表示，衛福部等皆認同應考量勞動市場薪資水準設定調整，26 日開會同意貨車駕駛 4 萬元、 客運駕駛 5 萬元、客運安全管理人員 5 萬元， 至於醫院照顧輔佐、倉儲理貨、貨運隨車助理薪資，相關部會將於 2 週內提供及確認。 

針對立院 27 日排審《就業服務法》第 46 條修 正案，國民黨版本增加「每進用原住民一人或 向原住民族綜合發展基金繳納代金者，得申請引進外國人二人」。對此，台灣勞工陣線認為， 這無疑形同同意營建業者可以用「錢」換取營造移工名額，為營造業更大量引進移工開的第二道後門，無助改善原住民就業處境，更不利有意願從事營造業工作之原住民就業。 

國發會 12 月 25 日舉行年終記者會，主 委劉鏡清表示攬才專法修法將以專業人才開放為先，近期可以看到新方案，中階技術工做部分則待下一波修法。 

立院教文委員會 12 月 25 日審查教育部 114 年度預算，多位立委皆提凍結案希望教育部改善新南向等產學專班的實施狀況，確保學生學習與實習權益，避免再有學工爭議、影響臺灣高教國際聲譽，教育部回應已加強語言 把關、要求學校改善，也已將實習專法草案送行政院。