【外勞社記者劉達寬 2025 年 12 月 16 日報導】因日前出現非洲豬瘟案例，廚餘養豬將於 2027 年落日，在轉型期限的一年內欲繼續使用廚餘的養豬場，必須建置相關設備、車輛裝設 GPS，因部分豬農不再協助載運，傳出有社區、團膳面臨清運困難；環境部預估清除業者會有興趣投入，清運量能足夠，不過會設備調整的過渡階段。而日前清除業再提出開放移工的訴求，環境部已展開缺工情形調查。
配合廚餘養豬政策轉型，環境部 15 日預 告修正「共通性事業廢棄物再利用管理辦法」，規範事業廢棄物廚餘養豬場應於今 年底前完成裝設溫度及影像即時監控設備，才能繼續以廚餘養豬。
廚餘養豬須加裝監控設備 2027落日
清運車輛如果有合併清運其他廢棄物， 不能收受其廚餘，也不能用來作為飼料； 養豬廚餘必須經過高溫蒸煮，蒸煮時應持 續攪拌並維持蒸煮溫度於攝氏 90 度以上， 蒸煮至少 1 小時。
在今年 12 月 31 日前，廚餘養豬廠必須設置符合規定偵測廚餘蒸煮溫度的設備和錄影系統，報請當地主管機關確認後，才能 將廚餘用於飼料用途的再利用。若屆期未完成設置，先前核准的再利用文件就失效。
環境部也同時預告修正「應裝置即時追蹤系統之清運機具及其規定」，除原先的畜禽屠宰下腳料外，新增規範清除動物性廢渣、廚餘二項廢棄物之清運機具，在今年年底前必須裝設 GPS，才能載運廚餘。
傳社區、團膳清運困難 環部協調處理
立院衛環委員會本週就廢棄物議題召開會議，有多位立委反映包括社區、團膳業者表示清運廚餘上遇到困難；包括載運送焚化爐增加時間成本、報價過高、增加學校人力成本。
環管署長顏旭明表示上週已跟團膳業者、各縣市環保局開會，逐縣盤點狀況，針對較有困難的狀況，請環保局協助。以 往清除業者清運垃圾為主，車輛不符使用，已請環保局協助變更；也同意團膳業者自行租車載運，相關清運費用到今年底仍有補貼。
針對廚餘養豬轉型，業者清運量能是否足夠的問題，本社採訪資源循環署副署長林健三說明，合格的清除業者都可以協助清運，不限於乙級清除機構。清運的量能雖足夠，但現行業者的車輛設備不適合載運廚餘，需要改裝申請變更。業者注意到增加的清運需求，應該會有興趣投入。
清運類型不同 業者需改裝車輛
至於日前清除業者在商總座談會上，表示希望比照回收處理業開放移工，林健三說近期已與公會合作展開缺工調查，不過目前並無向勞動部提案的明確時程規劃， 清除業非定點工作，也需考量管理問題。 按照環境部網站資料，目前核發許可的清除機構家數為 5,676 家，業者先前曾反映有駕駛方面的人力需求，希望能開放畢業 僑外生投入該產業。
而今年開放無廠登的應回收廢棄物回收業、處理業和公民營廢棄物回收處理機構可以申請聘僱移工後，約新增 6 百多家業者可申請，最新統計循環署受理 384 家申請，符合資格 299 家、需求人數約 6 百人。
業者先前曾提出盼讓僑外生擔任司機
另外根據勞動部統計資料，到 10 月底為 止，持有效聘僱許可的廢棄物及資源物回收處理移工為 138 人，以越南籍和印尼籍為主。
除了清除業以外，資源回收公會在商總座談上也呼籲開放未達一定規模的資收站開放移工，官員表示，目前未達規模的資收站也能申請應回收廢棄物回收業登記， 就能取得聘僱移工的資格，不過實務上可能會受限於土地使用規範的限制，而無法取得登記。
