【外勞社記者劉達寬 2026 年 1 月 7 日報導】勞動部去年 3 月曾預告修正法規，擬開放畢業僑外生從事客貨運工作，然因外界對資格與配套措施提出建議，因而再與相關部會會商。交通部公路局表示，配合相關部會建議，將畢業僑外生擔任客貨運司機的華語能力要求提升至進階級，修正意見已提交勞動部，薪資條件則維持先前規劃客運工作為 5 萬元、貨運工作為 4.3 萬元。
公路局說明，勞動部於去年 3 月底預告畢業僑外生能夠從事貨車駕駛、隨車助理、 公路及市區客運駕駛等中階技術工作，因外界尚有不同意見，勞動部請交通部重新評估跟規劃配套措施。
去年 3 月預告法規 外界有意見暫緩
公路局表示，外界擔心僑外生語言能力不足問題，經參考教育部及移民署的建議，將華語能力測驗級別由基礎級提升至進階級，並於去年 11 月中旬將修正意見及政策說帖送勞動部研議後續法規修正。
待法規修正後，汽車運輸業者聘雇畢業僑外生，除應符合語言能力要求外，尚須具備符合駕駛資格、專業證照或訓練課程等條件，其從事客運工作每月薪資不得低 於 5 萬元、從事貨運工作每月薪資不得低於 4.3 萬元。
根據公路局去年 12 月的統計資料，市區客運業駕駛缺員 1,367 人，公路客運業駕駛 缺員 661 人，合計缺員 2,028 人。
客運駕駛缺員約 2 千人
先前勞動部預告法規的修正草案時，尚未明確列出語言能力資格；按華測會標準，華語文能力測驗」(TOCFL)，分成三等 六級，A2 為基礎級，B1 為進階級。
按先前預告的資料，貨運或客運駕駛必須取得我國該車類駕駛執照，貨運隨車助理需取得堆高機技術士證、客運安管需取 得 SMS 安管證照。隨車助理與安管人員， 若未取得執照或證照，則須為相關科系畢業或符合相關訓練要求。
